奔馳的世界

木柵線（現改名為文山線）舊有的馬特拉VAL256型電聯車，
由於直通運轉的內湖線使用了全新的控制系統，
於2009年7月4日內湖線通車當日全數下線進行「換腦」工程，
歷經近一年半的作業將51對電聯車全數改裝測試完成，

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這篇文章其實放在腦海裡有一段時間了，一直沒有寫，
日前看到南極冰魚的這篇文章(http://ice2006.pixnet.net/blog/post/27617721)，

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乍看標題，可能有客倌開始困惑：
忠孝復興站何時有B1出口啊？不是1~5號嗎？
的確，台北捷運的出入口編號都是以數字開頭，很少看到英文，
頂多在板橋站有個「3A」出口。

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